La preautorización consiste en comprobar la disponibilidad de fondos de la tarjeta/Cartera del Cliente antes del viaje y congelar los fondos preautorizados hasta el final del viaje. Ayuda a las empresas a minimizar la pérdida de ingresos:
-en viajes con tarjeta por pagos rechazados por insuficiencia de fondos
-en viajes con Cartera del cliente por fondos de la cartera insuficientes
La autorización previa predeterminada es igual a la estimación del viaje +25%.
Revisemos varios escenarios:
Caso 1
Condiciones:
la preautorización está activada
se agrega una tarjeta a la aplicación
NO se selecciona la tarjeta como método de pago para el servicio
Resultado:
en la etapa en que un conductor acepta el pedido, la tarjeta NO se verifica para la disponibilidad de fondos y, por lo tanto, la autorización previa no funciona.
Caso 2
Condiciones:
la preautorización está activada
se agrega una tarjeta a la aplicación
se selecciona la tarjeta como método de pago para el servicio
Resultado:
En la etapa en que un conductor acepta el pedido, se verifica la disponibilidad de fondos de la tarjeta:
En caso de que los fondos de la tarjeta sean insuficientes y el método de pago sea "Cargar automáticamente la tarjeta del cliente", el pedido se pierde tanto en la aplicación del conductor como en la del cliente.
Si los fondos de la tarjeta son insuficientes y el método de pago es "Tarjetas de crédito y débito" o "Tarjetas de crédito y débito" + métodos de pago de cuentas corporativas/efectivo/terminales/sistemas de terceros, no se preautorizan fondos, sino que el pedido se envía a los conductores. Esto se debe a que el cliente aún tiene alternativas para pagar el viaje: otra tarjeta (cargo simple) u otro método de pago permitido.
Si los fondos de la tarjeta son suficientes, la suma se preautoriza/congela hasta el final del viaje.
Caso 3
Condiciones:
la preautorización está activada
la Cartera del Cliente está habilitada para la empresa y activada en la aplicación
la Cartera del Cliente está seleccionada como método de pago para el servicio
Resultado:
en la etapa en la que un conductor acepta el pedido, se verifica la disponibilidad de fondos en la Cartera del Cliente:
En caso de que los fondos en la Cartera del Cliente sean insuficientes, el pedido se pierde tanto en la aplicación del conductor como en la del cliente.
Si los fondos en la Cartera del Cliente son suficientes, la suma se preautoriza/congela hasta el final del viaje.
si el costo final del viaje es menor o igual a la suma preautorizada, el cargo por el viaje se realiza a partir de él y el valor en exceso se libera de nuevo a la tarjeta de crédito/Cartera del Cliente.
si el costo final del viaje es superior a los fondos autorizados:
-para tarjetas de crédito: Realizamos un nuevo cargo por el importe total con la anulación de la preautorización anterior:
a. En caso de que la transacción falle debido a fondos insuficientes, anulamos los fondos preautorizados
b. En caso de que la transacción del segundo cargo sea exitosa, anulamos la preautorización inicial. Nota: la liberación del exceso de fondos preautorizados inicialmente depende de las políticas del banco emisor de la tarjeta. Va desde instantáneo hasta un par de semanas.
-para la Cartera del Cliente: cargamos los fondos inicialmente preautorizados, la suma no pagada se deposita en la Cartera del Cliente.
1.Importe de la preautorización para los servicios regulares
Importe de la preautorización para los viajes con recogida + destino (si no se ha habilitado ningún coste fijo) = el importe mayor de los dos valores siguientes:
a. Estimación del viaje x 1,25 (25%) b. Estimación mínima del viaje por defecto (10 min + 5 km en el viaje)
Si un cliente especifica solo la recogida, el sistema estima el viaje según valores de taxímetro de 10 min + 5 km en viaje (+ tarifa de bajada de bandera).
Cuando se habilita un "costo fijo", no se agrega un 25 % adicional.
Para los viajes de zonas de tarifa fija no se agrega un 25 % adicional.
2.Importe de la preautorización de los servicios por horas
a) si se especifica la dirección de destino, el costo se calculará en función de la hora estimada de llegada (por ej. 2 horas);
b) si no hay destino, se preautorizará el costo de una hora;
c) si el coste mínimo en la configuración del servicio es superior al coste de una hora, se utilizará como importe de preautorización;
d) No se añade el 25% al importe preautorizado para las tarifas horarias.
La suma que se preautoriza es la estimación del viaje o el viaje mínimo. Al final del viaje, el cargo por costo total general incluye cualquier otra tarifa, si está disponible. Puede ser mayor o menor que la suma preautorizada.
La preautorización de fondos de la tarjeta puede caducar. El plazo de caducidad lo establecen los bancos emisores de tarjetas, esto no tiene nada que ver con nuestro accionar. De hecho, la preautorización es el mecanismo de "congelar" los fondos de la tarjeta haciendo que no estén disponibles. Sin embargo, si los fondos no se cargan dentro del período de validez de la autorización previa, la suma se descongela. Por lo general, el plazo de preautorización es de hasta 2 semanas, pero puede ser más corto, dependiendo de la normativa del banco. Por lo tanto, es complicado con las órdenes anticipadas, especialmente si tienen una fecha de recogida en algún lugar lejano en el futuro.
